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真的没想到,这国产轿车上市才两月,销量已超帝豪,还有近万优惠

关键词:上汽荣威 吉利帝豪 轿车 运动型多用途车 上汽集团 吉利汽车 设计???发布时间:2019-07-13 10:00:01

上汽荣威给人的感觉一直是闷声发大财的样子,品牌的话题度不算高,但是在街上也是经常能见到。点开荣威的车型库,就会发现这个品牌的产品布局在自主品牌中算是比较完善的,不管是轿车还是SUV车型,都比较全面的进行了细分。我们都知道,SUV是国内最火的领域,许多自主品牌基本也就靠着SUV车型在打天下,但是要回到最根本的轿车领域,成绩拿得出手的品牌就比较少了。

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在以往提及国产轿车的时候,我们第一时间会想到吉利帝豪,但是在上个月,吉利帝豪竟然被一款刚上市不久的新车打败了,它就是来自于荣威的荣威i5, 在上个月它的销量达到了17170台,超过了帝豪的15150台,而实际上,这并非一次侥幸的成功,在上市后它就一直有不错的销量,去年10月26日上市到12月底,它的累积销量已经达到32174台,名副其实的爆款,今天就来看一下这款i5为什么能有如此的表现。

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一直觉得荣威是很懂中国消费者的,至少在外观部分很符合传统中国消费者对家轿的要求,设计中规中矩,不出挑也没失误,一切都刚刚好。眼前的这辆i5也是如此,前脸是荣威家族很常见的倒梯形大嘴进气格栅,内部的镀铬饰条很好的拉伸了车辆的视觉宽度。下方雾灯区域的线条还有一点小硬朗,看上去精神不少。

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来到侧面,可以看到i5的腰线比较飘逸,C柱也有一点像溜背的设计,但是可能受制于车身尺寸的原因,视觉感受上不够舒展。尾部造型依然是中规中矩,没什么记忆点也不会让人很反感。整体来看i5的颜值是不错的,但是没什么个性和风格,当然对于一款6-11万的家轿,这也不算什么缺点。车身尺寸上,整车长宽高分别为4601/1818/1489mm,轴距2680mm,是这一级别的正常水平。

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进入车内,i5的内饰设计依然是很得体,得体在这里绝对是个褒义词,简单大方的内饰总比一些车型一心追求“豪华”、“运动”要舒服。i5的内饰个人觉得最出彩的地方就是这个方向盘,三幅式的方向盘下方的银色部分看上去很有质感。中控台的造型简洁流畅,你可能不会一眼爱上它,但绝对不讨厌。

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动力部分,i5提供1.5L自吸和1.5T涡轮增压两款动力总成,最大输出功率分别为120马力、169马力,匹配的变速箱有5MT、CVT、7挡DCT。荣威i5售价6.89-11.59万元,虽然上市不久,但是目前终端优惠已经有9千至1.3万元了,对于这个价位的车型来说诚意已经很足了。

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分享 2019-07-13 10:00:01

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